使用具有力回馈（FFB）功能的赛车方向盘，在英国美不胜收、充满历史风情的开放世界中驰骋，沉浸式体验 Forza Horizon 4 的乐趣（电脑或 Xbox One 版）。本指南旨在帮助您最大限度地利用您的方向盘设置。
FH4 推出了全新的、更准确的力回馈系统，以及改进的
悬挂系统和轮胎模型。目前使用轮胎与路面的接触面积，结合所有路面的机械拖曳和气胎拖曳所产生的轮胎定位扭矩来计算动力。因此，更改悬挂系统设置会影响力回馈的变化。例如：增加后倾角也就是增加轮胎与地面接触面积的机械拖曳，并进一步影响力回馈的转向定位动力。
这比之前的系统更加简单明了，但使用方向盘的动态和细微体验影响更胜以往。简而言之，游戏中改进的悬挂系统和轮胎模型，将会带给您更真实的驾驭感，车辆与路面的连接感更是前所未有。但前提是，您需要了解如何正确设置方向盘、如何利用游戏的高级调校设置，以及调校车辆会如何影响使用方向盘的体验。
如何调校车辆也会影响方向盘体验。不少玩家误以为力回馈系统或设置会造成车辆转向不足或过度。这是不可能的。转向过度和转向不足发生在车辆的物理层级，可通过车辆调校设置来调校，而非通过力回馈设置来调校。力回馈是您通过方向盘感受到的物理效果，同时有助您感受不同物理层级的状态，力回馈并不会影响车辆行为。换言之，车辆是在您松开油门时转向过度吗？请提高差速器减速比。车辆是在弯道的弯心和出弯时转向过度吗？请调紧前弹簧或防倾杆，或同时调紧两者。以此类推...
下方图片显示气胎和机械拖曳在真实世界的作用，从而影响您操作方向盘的感受。在游戏中也有同样的情形。如果您降低机械拖曳，整体轮胎定位扭矩也会随着降低，并突显气胎拖曳“不足”的状态。
