Q: 왜 운전석 시점일 때 드라이버의 두 손이 휠을 좌나 우로 90도 돌리기만 하고 실제 제 스티어링 휠을 따라하지 않나요?
A: 운전석 시점에서 드라이버의 손 애니메이션이 어느 방향으로든 90도를 넘지 않게 휠을 돌린다는 것 때문에 휠 사용자들 사이에 혼란이 있습니다. 손 애니메이션은 실제 게임 내 스티어링 휠 회전을 반영하지 않으며, 이는 타이어 스티어링 고정 각도가 실제 물리 스티어링 고정과 100% 일치하지 않는 것과 마찬가지입니다. 게임 카메라 시점에 대시보드 카메라 시점이 추가된 이유에는 이 현상도 있습니다.
Q: 왜 자동차의 앞바퀴 회전 각도가 실제 스티어링 휠 각도와 정확히 맞지 않나요?
A: 스티어링 휠 회전은 물리적으로 일치되지만, 자동차와 그 속도에 따라서 게임에서 보이는 자동차의 앞바퀴 각도와 일치되지 않을 수 있습니다. 이것은 바퀴의 회전 애니메이션이 그렇게 보일 뿐이며 사용자의 입력이나 실제로 바퀴를 통제하는 물리와는 1:1로 일치하지 않습니다.
Q: 휠이 게임에서 내보내는 포스 피드백을 얼마나 통제하나요? 아니면 게임이 휠에서 내보내는 포스 피드백을 얼마나 통제하나요?
A: 게임은 정규화된 토크 값을 보냅니다. 일반적으로 휠은 그 값을 가용한 전체 토크에 비례하도록 처리합니다. 어떤 트릭도 없는 순수한 리니어 휠에서는 이 토크를 그대로 받습니다. 어떤 휠과 드라이버는 그 값(FF)을 조정하거나 설정에 따라 값에 추가(댐퍼 및 스프링)할 수도 있습니다. 이것은 Fanatec의 FF 설정을 예로 든 것입니다.
게임의 포스 피드백 설정은 종합적인 게인을 설정하지 않습니다. 이 설정은 얼라인먼트 토크 기능에 맞춰져 있으며 언더스티어 감소 및 오버스티어 지각/따름 양쪽에 큰 관계가 있습니다. 또한 진동 출력을 조정합니다. 어느 항목이든 사용자에게 가장 잘 맞도록 휠을 설정할 수 있습니다. 일반적으로 저희는 게임 포스 피드백을 높게 설정하고 게인을 위해 게임 밖에서 휠을 사용하는 것을 권장합니다. 이렇게 하면 가능한 한 많은 얼라인먼트 토크를 유지할 수 있습니다. 일부 사람들이 스프링 및 댐퍼 값을 작게 하는 것을 선호하는 것은 이런 이유일 수 있습니다. 세 값을 모두 움직이는 것은 게인을 줄이는 것과 비슷하기 때문입니다.
Xbox나 Xbox 모드의 PC(녹색 고리)에서 Fanatec을 사용할 때, 높은 FF 값이 토크를 상당히 올려주며 클리핑을 유발하게 됩니다. 클리핑이란 출력 포스가 하드웨어의 최대 포스보다 높은 것을 말합니다. 예를 들어 물리로부터 우리가 휠에 보내는 포스 값이 1보다 높으면, 휠의 포스 용량보다 높은 것이므로 그만큼을 사용자가 느낄 수 없습니다.
휠이 클리핑을 일으키고 있는지 알아내는 가장 좋은 방법은 다운포스가 높은 자동차로 빠르게 달리는 것입니다. 포스 피드백의 세밀한 차이가 없다고 느껴지고, 자동차 방향을 바꾸려고 할 때 고무 밴드까지 밀어붙여야 한다면, 포스 피드백이 클리핑되고 있는 것입니다.
Xbox 모드에서 Fanatec을 이용 중이라면, 휠의 FF를 35 전후로 설정하는 것부터 시작하는 것을 권장합니다.
Q: 왜 휠을 사용하는 플레이어들보다 빠른 게임패드 플레이어들이 이렇게 많은 거죠?
A: 게임패드에는 실제로 차 안에 있지 않기 때문에 느끼지 못하는 것을 보충하기 위해 추가 물리 레이어가 추가되어 있습니다. 그런데 휠은 날것 그대로를 느끼게 됩니다. 저희가 휠에 정밀도와 피드백을 더 추가할수록, 휠 드라이버들도 더 빨라질 것입니다. 저희의 목표는 이 격차를 최대한 메우는 것입니다.
Q: 왜 Forza Horizon 4에서의 포스 피드백은 Forza Motorsport 7과 Forza Horizon 3의 포스 피드백과 느낌이 다른가요?
A: Forza 게임마다 포스 피드백이 진화합니다. Forza Motorsport 7은 FM4 이후 꾸준히 진화해 온 시스템을 사용합니다. Forza Horizon 4은 FM7과 다른 시스템을 사용하며 이후의 Forza 게임들 역시 포스 피드백을 진화시킬 것입니다. 저희가 별개의 시스템을 사용하는 이유는 Turn 10과 Playground의 두 팀이 각 타이틀마다 포스 피드백을 개선 중이기 때문입니다. 개선된 포스 피드백은 이전보다 더 낫습니다. 저희는 늘 시스템을 개선하고자 노력하고 있으며 플레이어들이 자신이 선호하는 플레이 스타일에 맞추어 세세하게 설정을 튜닝할 수 있는 옵션 또 개선 중입니다.
두 게임이 동일한 포스 피드백 시스템을 공유한다고 해도 느낌은 다를 것입니다. FM 및 FH 게임은 동일한 물리 엔진과 자동차 물리 데이터를 공유하지만, Horizon은 오픈 월드 게임 플레이(느리게 움직이며 다가오는 트래픽, 오프로딩, 레이스 트랙보다 전체적으로 더 빠른 도로 및 코너 등등)에 맞추기 위해 다른 핸들링 모델과 타이어 재질을 사용합니다. 컨트롤러를 사용하거나 휠을 사용하거나, Motorsport와 Horizon의 핸들링은 익숙하면서도 다릅니다.
Q: 왜 휠을 사용하면 자동차가 너무 언더스티어나 오버스티어가 되는 건가요? 포스 피드백 문제인가요?
A: 많은 플레이어가 포스 피드백 시스템이나 설정을 통해 차량의 언더스티어 또는 오버스티어 성향이 증가한다고 잘못 생각하지만, 이는 불가능합니다. 오버스티어 및 언더스티어는 물리 단계에서 발생하며 포스 피드백 설정이 아니라 차량의 튜닝 설정을 통해 플레이어가 조정할 수 있습니다. 포스 피드백은 운전대를 통해 물리적인 효과를 느끼는 것이며, 즉 물리 단계에서 일어나는 일을 감지하도록 도와주는 것이므로 자동차의 움직임에 영향을 주지 않습니다. 간단히 말해서, 스로틀을 들어 올릴 때 오버스티어 현상이 심하게 발생하나요? 차동 감속을 올리세요. 코너의 가장 급격한 부분과 출구에서 오버스티어 현상이 심하게 발생하나요? 앞쪽 스프링이나 안티롤 바, 또는 둘 모두 강성을 높이세요. 이런 식입니다...
오버스티어나 언더스티어가 심하다면, 자동차 설정을 변경(스프링, 안티롤 바, 차동 가속/감속, 앞/뒤 캠버, 토우, 앞/뒤 댐퍼)해서 문제를 해결하고 자동차가 원하는 대로 움직이도록 하세요. 포스 피드백을 튜닝하는 것으로는 자동차를 튜닝할 수 없습니다. 포스 피드백은 언더스티어, 오버스티어 및 전체적으로 자동차에 어떤 일이 일어나는지를 느끼도록 도와줍니다. 하지만 물리적으로 자동차가 움직이는 방법을 바꿀 수는 없습니다. 운전 스타일에 가장 잘 맞는 포스 피드백 튜닝을 하면 운전이 더 쉬워지지만, 자동차의 성능은 그대로입니다.
Q: 댐퍼나 스프링 같은 포스 피드백 트릭을 원하지 않고 그냥 있는 그대로의 물리만 원한다면 어떤가요?
A: 실제 물리와 가능한 한 비슷한 것을 원한다면 이렇게 해보세요:
댐퍼와 스프링을 0으로 설정하면 이런 트릭이 거의 사라집니다. 진동을 겨우 느낄 수 있는 정도까지 줄이세요. 포스 피드백 언더스티어를 줄이면 언더스티어를 더 효율적으로 느끼도록 합니다. 기계식 트레일 효과를 제거하여 유압식 트레일만 느끼게 됩니다. 언더스티어를 최대로 올리며 달리면 언더스티어가 덜한 것으로 느껴지며(최고점을 초과하면 포스 피드백이 감소), 효율적으로 기계식 트레일 효과를 증가시켜 최고점 이후에도 물리력이 더 강해지게 합니다. 최소 포스 피드백을 기본 설정으로 남겨 놓아 보세요. 이렇게 하면 그대로의 유압식이 적용되게 합니다. 최소 포스 피드백은 유압식 트레일(비직관적인 무언가)의 급증을 수정합니다. 이 수치를 끝까지 낮추면 측면 부하를 낮추며 높은 물리력을 사용하게 되므로 플랫 타이어를 쓰는 것과 비슷합니다.
Q: 제 휠에 소프트웨어, 드라이버, 펌웨어가 제대로 설치되어 있는지 어떻게 알 수 있나요?
A: 휠 제조사가 인정한 최신 버전으로 펌웨어 드라이버를 업데이트하세요. 저희는 휠 제조사들과 협력하여 저희의 게임이 그들의 휠과 딱 맞게 작동하도록 하고 있습니다. 어떤 경우에는 드라이버 및/또는 펌웨어 업데이트가 필요합니다. Xbox와 PC 중 어느 쪽을 사용하든, 휠 제조사의 웹사이트를 방문하여 그 장치에 맞는 최신 드라이버 및 펌웨어를 찾으세요.
Q: 저는 PC에서 플레이하는데 제 휠은 PC 모드와 Xbox 모드가 다 있어요. 어느 쪽이 좋은가요?
A: 휠에 Xbox 모드가 있다면 드라이버를 설치하고 PC 모드로 사용하는 것이 가장 좋습니다. 휠이 Xbox 모드에서 작동하는 데도 PC 모드의 경험이 더 나은 이유는 드라이버 설정을 원하는 대로 튜닝할 수 있기 때문입니다.
Q: 왜 다른 게임에서 가져온 휠 프로필이 Forza Horizon 4에서 똑같이 작동하지 않나요?
A: Forza Horizon 4의 튜닝은 모든 휠을 위한 독자적인 설정을 사용하여 이루어지기 때문입니다. 다른 타이틀에서 가져온 드라이버나 휠 설정이 있다면, 그것이 Forza 타이틀이라 해도 일단 기본값으로 시작하여 FH4에서 원하는 대로 튜닝하는 것을 권장합니다. 한 게임에서 잘 작동하는 설정이라 해도 다른 게임에서도 잘 작동하는 것은 아닙니다. 저희의 포스 피드백 시스템은 늘 진화하고 있으므로 다른 Forza 게임이라 해도 마찬가지입니다.
Q: 제 드라이버와 펌웨어는 최신인데 게임이 제 휠을 인식하지 않습니다. 어떻게 해야 하나요?
A: 컨트롤러 프로필 저장 정보가 손상되어 게임이 휠을 인식하지 못하는 문제가 알려져 있습니다. 이 문제가 해결되기 전에는, 최근 PC에 저장된 컨트롤러 프로필을 삭제하는 것이 해결책이 될 수 있습니다.
아래 위치로 이동하세요('USERNAME'이라고 적힌 곳에 사용자 이름을 입력하세요).:
C:\Users\USERNAME\AppData\Local\Packages\Microsoft.SunriseBaseGame_8wekyb3d8bbwe\TempState\scratch\User_PCLocalStorageDirectory\ConnectedStorage\InputTranslationManager
이 파일을 삭제하세요: LastUsedProfile
게임을 실행하고 휠이 감지되는지 확인하세요. 이 방법으로 문제가 해결되지 않으면, Forza Horizon 4 데모를 설치하여 거기서는 휠이 작동하는지 확인하고, 작동한다면 거기 저장된 프로필을 복사해 위의 파일에 덮어쓰세요. 휠이 데모에서 작동하면 데모 프로필을 찾아 게임 프로필 폴더에 복사하세요. 데모의 저장된 프로필은 여기 있습니다('USERNAME'이라고 적힌 곳에 사용자 이름을 입력하세요):
C:\Users\USERNAME\AppData\Local\Packages\Microsoft.ForzaHorizon4Demo_8wekyb3d8bbwe\Temp State\scratch\User_PCLocalStorageDirectory\ConnectedStorage\InputTranslationManager
LastUsedProfile이라는 파일을 복사해서 여기 붙이세요:
C:\Users\USERNAME\AppData\Local\Packages\Microsoft.SunriseBaseGame_8wekyb3d8bbwe\TempSta te\scratch\User_PCLocalStorageDirectory\ConnectedStorage\InputTranslationManager
Q: 제 휠이 왼쪽으로 당겨져요. 어떻게 된 거죠?
A: 휠을 오랫동안 가만히 놓아두면 안 됩니다. 그렇게 하면 휠이 왼쪽으로 당겨지는 이상이 생길 수 있습니다. 이 현상은 시간이 지날수록 악화될 것입니다. 사용하지 않을 때는 휠의 전원을 꺼 놓으세요.
Q: 현재 준비 중인 포스 피드백 개선 사항이 있나요?
A: Playground는 튜닝의 범위를 늘리는 작업을 진행 중입니다. 또한 Logitech G920 및 G29의 포스 피드백 사전 설정 개선(특별히 이 휠들에 대한 댐퍼 감소)이 진행 중이고, 고객 지원 사이트에 나와 있는 알려진 휠 문제도 처리 중입니다. 그리고 커뮤니티의 가치 있는 피드백들에도 대응하고 있습니다.
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